Independentment de les línies d'alta i baixa tensió, així com de les línies aèries de bloqueig automàtic, hi ha principalment la següent categorització estructural: pal lineal, pal transversal, barra de tensió, pal terminal, etc.

Classificació de l'estructura de pols comuna:
(A)pal de línia recta- també anomenat pol intermedi. Instal·lat en línia recta, el pal abans i després del cable per al mateix tipus i el nombre d'iguals al llarg del cable a ambdós costats de la tensió és igual, només a la línia trenca per suportar la tensió desequilibrada a ambdós costats.
(B) barra de tensió: la línia pot ocórrer en l'operació de falles de línia trencada i fer que la torre suporti la tensió, per evitar l'expansió de la falla, s'ha d'instal·lar en un lloc determinat amb una major resistència mecànica, capaç de suportar la tensió de la torre, aquesta torre s'anomena barra de tensió. La barra de tensió s'instal·la en la direcció de la línia, de manera que podeu evitar el trencament de la línia, la falla s'estén a tota la línia i només el desequilibri de tensió es limita a l'estat entre les dues barres de tensió. La distància entre les dues barres de tensió anomenada secció de tensió o distància de l'engranatge de tensió, les línies elèctriques llargues generalment proporcionen 1 quilòmetre per a una secció de tensió, però també segons les condicions de funcionament que siguin adequades per estendre's o escurçar-les. En el nombre de cables i la secció transversal del lloc ha canviat, però també per utilitzar la barra tensora.
(C)pal de cantonadaun canvi en la direcció de la línia aèria per al local, el pal de la cantonada pot ser resistent a la tensió, també pot ser lineal, segons la torre carregada amb cable de tensió.
(D)terminal pole - una línia aèria per al principi i el final, ja que el pol terminal només un costat del conductor, en circumstàncies normals també ha de suportar la tensió, de manera que instal·lar el cable.
Tipus de conductor: el cable trenat d'alumini amb nucli d'acer té una resistència mecànica suficient, bona conductivitat elèctrica, pes lleuger, baix preu, resistència a la corrosió, s'utilitza àmpliament en línies elèctriques aèries d'alta tensió.
La secció transversal mínima del conductor no és inferior a 50 mm² per a línies autotancades i 50 mm² per a línies pasants.
Línia de terreny: l'elecció del terreny és adequada per prendre les zones residencials de les planes 60-80m, les zones no residencials 65-90m, però també segons la situació real del lloc.
Transposició del conductor: el conductor ha d'adoptar tota la transposició de la secció, cada transposició de 3-4 km, cada interval per establir un cicle de transposició, després del cicle de transposició, abans de la introducció de la subestació s'ha de mantenir en la introducció de les dues distribucions veïnes de la mateixa línia de fase. Funció: evitar interferències amb línies obertes de comunicació properes i línies de senyal; per evitar una tensió excessiva.

La classificació de les línies elèctriques aèries, ja siguin línies d'alta tensió, línies de baixa tensió o línies de truncament automàtiques, es poden dividir en els següents tipus: pals rectes, pals horitzontals, pals d'unió i pals terminals.
1. Classificació de les estructures comunes de pols elèctrics
Un tipus. Pal recte: També conegut com a pal central, instal·lat en una secció recta, quan el tipus i el nombre de conductors són iguals, la tensió a ambdós costats del pal és igual. Només suporta la tensió desequilibrada en ambdós costats quan el conductor es trenca.
S'instal·la en una secció recta quan els conductors són del mateix tipus i nombre. b. Pals resistents a la tensió: quan es desconnecta una línia, la línia pot estar sotmesa a forces de tracció. Per tal d'evitar la propagació de falles, cal instal·lar varetes amb gran resistència mecànica i capaços de suportar tensions en llocs concrets, anomenades barres de tensió. Les barres de tensió estan proveïdes de línies de tensió al llarg de la línia per evitar la propagació de falles i per limitar el desequilibri de tensió entre dues barres de tensió. La distància entre dues barres de tensió s'anomena secció de tensió o interval de tensió, que normalment s'estableix en 1 km per a línies elèctriques més llargues, però es pot ajustar segons les condicions de funcionament. També s'utilitzen barres de tensió quan el nombre i la secció transversal dels conductors varien.
c. Barres angulars: s'utilitzen com a punt de canvi de direcció per a línies elèctriques aèries. Els pals angulars es poden tensar o anivellar. La instal·lació de línies de tensió depèn de la tensió del pal.
d. Posts de terminació: s'utilitzen als punts inicial i final d'una línia elèctrica aèria. Normalment, un dels costats del terminal està sota tensió i està equipat amb un cable de tensió.
Tipus de conductor: el cable trenat de nucli d'alumini (ACSR) s'utilitza àmpliament en línies elèctriques aèries d'alta tensió a causa de la seva resistència mecànica adequada, bona conductivitat elèctrica, pes lleuger, baix cost i resistència a la corrosió. Per a les línies aèries de 10 kV, els conductors es classifiquen en conductors nus i conductors aïllats. Els conductors aïllats s'utilitzen generalment en zones boscoses i llocs amb una distància al terra insuficient.
Secció transversal del conductor: els cables trenats d'alumini amb nucli d'acer amb una secció transversal mínima de no menys de 50 mm² s'utilitzen normalment per a línies de tancament automàtic i línies de pas.
Distància entre línies: la distància entre línies en zones residencials planes és de 60-80 m, i la distància entre línies en zones no residencials és de 65-90 m, que es pot ajustar segons la situació real del lloc.
Inversió del conductor: el conductor s'ha d'invertir completament cada 3-4 quilòmetres i s'ha d'establir un cicle d'inversió per a cada tram. Després del cicle de commutació, la fase de l'alimentació de la subestació veïna hauria de ser la mateixa que la fase anterior a la introducció de la subestació. Això és per evitar interferències amb les línies de comunicació i senyalització properes i per evitar sobretensions.